Manon Berthold a commenc\u00e9 sa carri\u00e8re il y a plus de 30 ans en gestion des mati\u00e8res r\u00e9siduelles en tant qu\u2019\u00e9boueuse, alors qu’elle \u00e9tait une jeune m\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
C\u2019\u00e9tait la solution \u00e0 un pr\u00e9c\u00e9dent emploi mal r\u00e9mun\u00e9r\u00e9 qui couvrait \u00e0 peine les besoins grandissants de sa famille.<\/p>\n\n\n\n
Pour all\u00e9ger le fardeau financier de la famille, le mari de Manon \u2013 un employ\u00e9 de Matrec \u2013 a sugg\u00e9r\u00e9 qu\u2019elle quitte son emploi et travaille avec lui.<\/p>\n\n\n\n
Il s\u2019agissait de former une \u00e9quipe : il conduirait le camion et elle se tiendrait \u00e0 l\u2019arri\u00e8re pour ramasser les mati\u00e8res r\u00e9siduelles. Souhaitant offrir le mieux pour sa famille, Manon a saisi l\u2019occasion. Elle travaillait quatre nuits par semaine et gagnait sa vie pour sa famille tout en restant \u00e0 la maison pendant la journ\u00e9e avec ses enfants.<\/p>\n\n\n\n
Manon a rapidement pris go\u00fbt au travail. Quelque temps apr\u00e8s, elle a eu l\u2019heureuse surprise d\u2019apprendre que sa famille allait s\u2019agrandir. Avec une d\u00e9termination in\u00e9branlable, Manon a continu\u00e9 \u00e0 travailler tout au long de sa grossesse, en tant que conductrice d\u2019un camion, naviguant habilement dans les rues de Montr\u00e9al. \u00ab Tant que mes pieds pouvaient atteindre les p\u00e9dales et que mes mains pouvaient tenir le volant, je conduisais, \u00bb se souvient-elle.<\/p>\n\n\n\n
Elle se rem\u00e9more aussi les premiers jours de conduite difficiles. Travaillant seule la nuit dans les rues sombres, elle gardait un b\u00e2ton de baseball pr\u00e8s de son si\u00e8ge pour se prot\u00e9ger, bien qu\u2019elle n\u2019ait jamais eu \u00e0 s\u2019en servir. Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1990, Manon \u00e9tait l\u2019une des rares femmes \u00e0 conduire un camion \u00e0 Montr\u00e9al.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Au d\u00e9but, mes coll\u00e8gues me faisaient des commentaires sexistes, comme \u201cEs-tu capable de faire ce travail? C\u2019est trop difficile pour toi… tu ne passeras pas, tu n\u2019y arriveras pas, etc.\u201d, \u00bb se souvient-elle. \u00ab Les gars disaient que je ne tiendrais pas le coup, mais ils avaient tort \u2013 j\u2019ai r\u00e9pondu pr\u00e9sente et j\u2019ai pers\u00e9v\u00e9r\u00e9. \u00bb<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 l\u2019\u00e9poque, son superviseur lui rendait \u00e9galement la vie difficile. \u00ab Quand j\u2019appelais pour dire que mes enfants \u00e9taient malades ou pour toute autre urgence familiale, il me rabaissait, essayait de me faire quitter le travail. Mais j\u2019\u00e9tais trop forte et d\u00e9termin\u00e9e pour le laisser faire. \u00bb<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si elle a d\u00fb travailler deux fois plus dur que ses coll\u00e8gues masculins pour obtenir la m\u00eame reconnaissance, Manon dit qu\u2019\u00e0 long terme, lorsqu\u2019ils ont vu qu\u2019elle faisait le travail aussi bien qu\u2019eux, elle a \u00e9t\u00e9 accept\u00e9e comme membre de l\u2019\u00e9quipe. Manon a pers\u00e9v\u00e9r\u00e9 malgr\u00e9 de nombreux revers et a continu\u00e9 \u00e0 conduire des camions.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s 7 ans dans ce r\u00f4le, Manon a cherch\u00e9 un nouveau d\u00e9fi et s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e \u00e0 la gestion. Mais malgr\u00e9 ses comp\u00e9tences et son ambition, les promotions ont \u00e9t\u00e9 rares.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s plus d\u2019une d\u00e9cennie de conduite, elle a finalement eu une opportunit\u00e9 de gestion. \u00ab Cela m\u2019a fait du bien apr\u00e8s tant de temps, \u00bb dit-elle, \u00ab Mais je me souviens avoir travaill\u00e9 tr\u00e8s dur pendant mes premi\u00e8res ann\u00e9es de gestion, jour et nuit, sentant que je devais prouver ma valeur \u00e0 l\u2019\u00e9quipe. \u00bb<\/p>\n\n\n\n
Et elle a r\u00e9ussi.<\/p>\n\n\n\n
Manon est devenue une dirigeante respect\u00e9e et a \u00e9t\u00e9 promue au poste de directrice adjointe, puis directrice, et enfin directrice des op\u00e9rations chez GFL en Mont\u00e9r\u00e9gie, au Qu\u00e9bec, depuis que Matrec a rejoint GFL en 2016. Aujourd\u2019hui, elle supervise plus de 175 chauffeurs et 175 camions circulant cinq jours par semaine dans la r\u00e9gion du Grand Montr\u00e9al. Elle s\u2019\u00e9panouit dans le secteur dynamique de la gestion des mati\u00e8res r\u00e9siduelles, toujours respectueuse et proactive.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Nous avons une \u00e9quipe fantastique chez GFL, \u00bb dit-elle. \u00ab C\u2019est un excellent endroit pour travailler. \u00bb Manon appr\u00e9cie \u00e9galement l\u2019approche proactive de l\u2019entreprise et le soutien des dirigeants pour l\u2019embauche de femmes \u00e0 tous les niveaux de l\u2019organisation. M\u00eame si ses d\u00e9buts en tant que femme dans cette industrie ont \u00e9t\u00e9 difficiles, Manon est fi\u00e8re de ce qu\u2019elle a accompli.<\/p>\n\n\n\n
Avec 33 ans d\u2019exp\u00e9rience dans l\u2019industrie, elle en est une pionni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab En tant que femmes, nous sommes maintenant accept\u00e9es et l\u2019environnement de travail est bien meilleur, \u00bb dit-elle. \u00ab La culture a chang\u00e9 et les attitudes envers les femmes ont \u00e9volu\u00e9, non seulement dans notre industrie, mais aussi partout. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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