Femmes en déchets : Marissa Hunter

En grandissant, Marissa était plus à l’aise dans le garage de son père que d’aller au centre commercial avec des amies.

« J’ai grandi avec la course de voitures de série et la musique country, c’était un samedi soir typique pour moi », dit-elle. « Avec un sourire d’une oreille à l’autre, je marcherais dans les puits avec mon père, portant fièrement mon chandail et mon chapeau d’équipage de puits, car j’étais son meilleur changeur de pneus. »

L’amour de Marissa pour les machines développées à un jeune âge. Elle passait de bonnes heures à courir dans l’entrée et ses tâches ménagères impliquaient souvent un tracteur à gazon et un chasse-neige. En tant que « petit assistante » de son père, elle a appris à conduire des motocyclettes, des motoneiges, des VTT, des bateaux et des camions.

« J’allais à l’école en portant tous les t-shirts de course surdimensionnés de mon père, sans avoir à m’occuper du monde si je m’intéresse aux autres filles », a-t-elle dit.

Comme adolescente, il est rapidement devenu évident que Marissa n’était pas une « fille » typique.

« Je suis devenue plus âgée et j’ai réalisé que j’étais plus que d’accord avec ça », dit-elle. « J’ai vraiment adoré être différent et voir les réactions des gens quand je leur ai dit ce que j’étais. C’était toujours l’inattendu avec moi. »

Alors que sa passion pour l’essence s’est développée, Marissa a réalisé qu’elle voulait devenir mécanicienne diesel. Bien que ses parents aient soutenu son amour des machines, même ils avaient des doutes sur sa carrière choisie.

« Ils voulaient que je sois infirmière ou hygiéniste dentaire comme ma mère », a dit Marissa. « Au lieu de cela, j’ai obtenu un prêt étudiant et je me suis inscrit au programme de mécanicien de camions et d’entraîneurs. »

Auparavant, elle était la seule femme à pratiquer la plupart des activités, Marissa était loin d’être intimidée par sa classe masculine. En fait, elle l’a appréciée. Elle a complété la composante en classe de son programme avec confiance, mais savait qu’en tant que femme, il serait plus difficile d’obtenir un apprentissage d’été dans un atelier de mécanique.

« J’étais vraiment nerveuse parce que je n’avais pas encore terminé mes études, alors je n’avais pas d’accréditation pour appuyer mes compétences », a-t-elle dit. « J’ai dû entrer dans les magasins comme « une fille qui veut être mécanicienne » et j’espère que quelqu’un me donnerait une chance. »

Marissa a accepté le défi de front et quelques rejets plus tard, a eu l’occasion qu’elle recherchait auprès d’une entreprise de camionnage de parc.

Sa confiance a porté ses fruits lorsqu’une semaine dans son apprentissage, son patron lui a demandé de lui parler.

« Je me souviens toujours de ce qu’il m’a dit. Il a dit : « Vous savez Marissa, je ne vais pas mentir, j’étais très hésitante à vous embaucher. Je n’ai jamais vu une mécanicienne auparavant. Mais après avoir vu comment vous avez travaillé cette semaine, vous m’avez vraiment impressionné. En fait, vous avez dépassé mes attentes », dit-elle. « Depuis ce jour-là, il n’y avait jamais de doute dans mon esprit que je pouvais le faire. »

Après avoir terminé avec succès son programme de mécanicien de camion et d’entraîneur, Marissa a obtenu son permis de technicien de camion et d’entraîneur 310T. Peu de temps après, on lui a offert un poste de mécanicienne au sein de GFL Infrastructure Group.

« Même si je n’ai aucune expérience de travail sur de l’équipement lourd, mon patron m’a donné la chance d’apprendre et j’étais motivé à prouver que je pouvais faire le travail », a-t-elle dit. « J’ai travaillé avec des excavatrices, des bouteurs, des chargeuses et diverses autres machines hydrauliques. »

Comme pour son apprentissage, les supérieurs de Marissa chez GFL ont rapidement découvert son potentiel. Très tôt, son travail acharné, sa persévérance et sa confiance en soi ont été récompensés par une promotion et elle a échangé l’atelier du mécanicien pour un bureau. Elle met maintenant à profit ses connaissances et ses compétences considérables en tant qu’adjointe au directeur du parc automobile pour GFL Infrastructure Group.

Au cours de sa carrière, Marissa a fait face à sa juste part de défis qui progressent au sein d’une main-d’œuvre dominée par les hommes. Elle a dû développer une peau épaisse pour bloquer les commentaires négatifs et décourageants – une mesure qu’elle dit être difficile, mais nécessaire.

« La pire chose que vous puissiez faire pour vous-même est de vous laisser le faire, parce que cela finira par vous retenir », dit-elle. « La réalité est que les femmes de ce type d’industrie deviennent de plus en plus courantes chaque jour, et qu’avoir la capacité de représenter la confiance et l’empressement à travailler et à apprendre vous mènera loin. »

Ses conseils aux collègues féminines sont évidents : ne vous concentrez pas sur l’effort de vous « prouver » contre vos homologues masculins, mais cherchez à réussir par vous-même.

« La vérité, c’est que vous ne serez jamais « l’un des garçons », alors allez-y comme une femme et possédez-le », dit-elle. « Aucune femme ne devrait avoir à prouver qu’elle est capable de faire ce travail en fonction de son sexe. »

Latest News

Media Coverage