Il est possible qu’une surcharge de carburant apparaisse sur votre facture. Pour mieux comprendre la nature de ces frais, nous vous invitons à consulter les détails ci-dessous.
Qu’est-ce que la surcharge de carburant ?
Le coût de l’énergie — incluant le diesel, le gaz naturel et les autres combustibles à base d’hydrocarbures — ainsi que de leurs dérivés, fluctue constamment. Ces variations influencent presque chaque étape et chaque équipement liés aux services offerts par GFL – Matrec. En réponse à la volatilité de ces coûts, et afin de maintenir une marge d’exploitation adéquate, une surcharge de carburant (parfois appelée « frais de récupération d’énergie ») peut être appliquée à nos clients.
Cette surcharge n’est ni une taxe, ni un frais imposé par un organisme gouvernemental ou réglementaire. Elle peut varier selon le client ou la région et vise à couvrir l’ensemble des coûts énergétiques directs et indirects engagés à l’échelle de l’entreprise pour fournir nos services environnementaux.
Comment la surcharge est-elle calculée ?
À moins d’une entente spécifique, la surcharge de carburant est calculée chaque mois en fonction du prix du carburant diesel, tel que publié par Ressources naturelles Canada (RNCan) dans son Indice pour le carburant diesel. Cet indice est objectif, accessible au public et largement reconnu dans les secteurs du camionnage et du transport. Le montant apparaissant sur votre facture correspond aux fluctuations récentes de cet indice et est appliqué sous forme de pourcentage du montant facturé.
Pour quels services s’appliquent ces frais ?
Ces frais s’appliqueront aux services de collecte et de transport, excluant les locations d’équipements. Nous avons privilégié l’application d’une surcharge de carburant au lieu d’une modification tarifaire, afin de refléter avec précision l’évolution du contexte économique mondial.
Malgré ces circonstances hors de notre contrôle, nous mettons tout en œuvre pour maintenir les standards de qualité qui répondent à vos exigences.
